Проектирование тканевой канальной вентиляции

Ник Кауфманн Десять лет назад проектирование эстетики открытой системы вентиляции в открытых архитектурных потолках началось с выбора цвета, материала и метода нанесения покрытия. Подвеска или верхняя часть вентиляционной системы вызывали наименьшую эстетическую озабоченность — обычно это был последний выбор или просто второстепенная мысль в процессе. В конце концов, подвесные системы, состоящие из анкеров, резьбовых стержней, зажимов, тросов, направляющих и других основных крепежных элементов, вряд ли были основой эстетичного дизайна интерьера.

Для систем тканевых воздуховодов такой подход к проектированию снизу вверх больше не применяется. Вместо этого инженеры-консультанты, архитекторы и подрядчики по проектированию/строительству обнаруживают, что процесс проектирования практически «перевернулся» из-за новых инноваций, которые произвели революцию в системах подвески/удержания, особенно в тканевой вентиляции воздуховодов. Эти системы сохраняют ткань эстетичной и без складок. Текущая тенденция заключается в том, чтобы проектировать системы вентиляции тканевых воздуховодов буквально «сверху вниз», поскольку выбор системы подвески/удержания очень важен для эстетики и производительности всей вентиляционной системы.

Причина появления новых систем подвески Тканевый воздуховод не новый. Фактически, она используется в коммерческих зданиях по всему миру уже почти 40 лет и в настоящее время занимает от 15 до 20 процентов рынка североамериканской потолочной вентиляции с открытой архитектурной системой. Причины его растущей популярности включают тот факт, что они быстрее устанавливаются, легче и более обтекаемы по сравнению с традиционными спиральными, круглыми и другими категориями металлических воздуховодов. Ему также не нужны потенциально вредные для окружающей среды покрытия, такие как герметики для воздуховодов, грунтовка, краска и другие средства обработки чистого металла, содержащие летучие органические соединения (ЛОС), которые обычно выделяют газы в зоны дыхания людей. Кроме того, его линейная конструкция вентиляционного отверстия, которая обычно охватывает всю длину воздуховода, превосходно рассеивает воздух с более плавной и равномерной скоростью, чем более сквозные металлические воздуховоды, регистрируемые каждые 3 м (10 футов).

Хотя тканевый воздуховод имеет много преимуществ, одним из основных недостатков более ранних итераций сборки было провисание и сморщивание из-за дефляции во время простоя вентиляционной установки (AHU) - вместо этого предполагаемая обтекаемая эстетика больше похожа на баннер, чем на круглый воздуховод. . Связанной с этим проблемой было выкатывание и движение, которое иногда сопровождалось хлопком во время запуска AHU.

Недавний дебют производителей тканевых воздуховодов внутриканальных систем натяжения или цилиндрических натяжных устройств (CTD) решил эту проблему. CTD удерживают материал в натянутом состоянии, без складок, независимо от работы агрегата. Их можно использовать с тканью диаметром от 203 до 1524 мм (от 8 до 60 дюймов).

Первое поколение подвесок этого типа имело внутренние металлические обручи, поворачивающиеся на 360 градусов, через каждые 1,5 м (5 футов), которые сохраняли округлость воздуховода и минимизировали провисание и морщины. Легкие обручи, которые поддерживаются вертикальными тросами, привязанными к горизонтальной тросовой подвеске или направляющей, удерживают тканевый воздуховод постоянно открытым.

Ярким примером является средняя школа имени Гарри Эйнли, входящая в систему государственных школ Эдмонтона. В спортзале 48-летней школы установлена ​​тканевая система воздуховодов CTD в виде обруча. Система воздуховодов длиной 58 м (190 футов) и диаметром от 508 до 762 мм (от 20 до 30 дюймов) серебристого цвета, непористая, представляла собой экономичное решение для более высоких затрат на установку спиральных воздуховодов. круглый металлический воздуховод. Однако тканевый воздуховод предлагает больше преимуществ, чем просто цена. Обручальные CTD представляют собой более эстетичное решение по сравнению с металлическими воздуховодами и требуют меньшего обслуживания. В отличие от металлического воздуховода, ткань не повреждается от мячей и других летающих спортивных предметов в обычных спортивных залах.

В случае Гарри Эйнли частое использование в спортзале бадминтона побудило к установке системы по периметру, которая была установлена ​​механическим подрядчиком из Эдмонтона, компанией Paragon Ventilation, при техническом содействии представителя местного производителя. (Разработчиком проекта в области систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха была компания Ameresco Consulting из Эдмонтона.) Линейные вентиляционные отверстия, состоящие из отверстий диаметром 31,75 мм (1 1/4 дюйма), расположенных на расстоянии 51 мм (2 дюйма) друг от друга (от центра к центру), расположены по всей длине дна воздуховода в положении 6:00. Такое расположение направляет воздух вниз, а не наружу, что потенциально может нарушить полет легких бадминтонных шаттлов во время работы системы кондиционирования. Металлический воздуховод с регистрами, скорее всего, создал бы слишком сильную турбулентность нагнетания воздуха.